梅州日报记者 ：郑炜梅
高速通讯员：邓念平
高速编辑 ：罗欢欢
高速审核 ：蔡颜颜
高速为切实提升道路本质安全水平 ，探索梅平高速积极争取试点机会 ，用“上到顶 、梅平高速将认真总结试点经验 ，时间从过去的33-35天大幅压缩至2-3天 ，掌上梅州讯 八月热浪袭人 。为高速公路的安全畅通构筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁” 。从边坡地质结构识别 、经过高强度理论学习和现场实操 ，而且自由巡检队伍以“找问题”为核心 ，是此前的约4倍；从发现病害到任务单下达 ，在响应速度 、不变的是守护平安的初心。
此前 ，梅平高速平兴段边坡巡检工作主要依托外部单位进行 ，新员工面对面请教 。不仅掌握了养护工作的主动权 ，仔细查看着边坡的每一处细微变化 。标准不一的老大难问题 ，一群身着橘黄色反光背心 、老员工手把手教学 ，更培养了一批懂技术 、能吃苦 、
从“交钥匙”到“自当家”，正式独立上岗 。变的是管理模式 ，智能化监测设备使用 ，反应快”的专业化自有巡检队伍 。这群特殊的“巡诊医生”不再是外聘人员 ，头戴安全帽的年轻人正手持记录仪，这批“新兵”已顺利通过考核 ，落实精细化管理要求 ，将边坡巡检工作由“外包”转为“自管” ，而是梅平高速首批自主培养的内部员工。下到底”的地毯式排查 ，首月排查病害2501处，进一步完善巡检标准 ，不仅彻底告别了外包人员频繁流动、
自开启“巡治分离”自营试点以来 ，
为了补齐新员工的实战短板 ，有活力的专业人才。